Главная
Войлочные
уплотнения
|
d3=d d4=d+1
mm (d=17÷58) d4=d+1.5
mm (d=60÷88) d5=D+1 mm |
f=3 mm
(d=17÷20) f=4 mm
(d=25÷45) f=5 mm
(d=48÷65) |
Основные размеры войлочных уплотнений, мм – DIN 5419
|
d |
17 |
20 |
25 |
26 |
28 |
30 |
32 |
35 |
36 |
38 |
|
D |
27 |
30 |
37 |
38 |
40 |
42 |
44 |
47 |
48 |
50 |
|
b |
4 |
5 |
||||||||
|
d |
40 |
42 |
45 |
48 |
50 |
52 |
55 |
58 |
60 |
65 |
|
D |
52 |
54 |
57 |
64 |
66 |
68 |
71 |
74 |
76 |
81 |
|
b |
5 |
6.5 |
||||||||
Войлочные
уплотнения употребляются в основном для уплотнения вращающихся валов. В подшипниковых
узлах они выполняют роль маслоудерживающих
уплотнений; в то же время они предохраняют подшипниковые узлы от попадания
грязи и пыли.
Войлочные
уплотнения предназначены для работы в условиях слабой запыленности.
Обычно
войлочные уплотнения работают при скоростях до 10 м/с; в случае твердых
полированных валов войлочные уплотнения могут работать при скоростях до 20 м/с.
Диапазон
рабочих температур для обычных войлочных уплотнений: -50 оС
÷ +120 оС. Войлочные уплотнения из синтетических
волокон могут работать при температурах до + 200 оС.
Средний
коэффициент трения сухих войлочных уплотнений k=0.22; для
уплотнений с пропиткой маслом k=0.15.
Шейки
валов под войлочные уплотнений шлифуются до чистоты Ra=3.2
и полируются до чистоты Ra=0.8.
Войлочные
уплотнения не рекомендуются применять в новых разработках. При возможности, необходимо
заменять войлочные уплотнения резиновыми манжетами.
email: KarimovI@rambler.ru
Адрес: Россия, 450071, г.Уфа, почтовый ящик 21
Теоретическая механика Сопротивление материалов
Прикладная механика Строительная механика Теория машин и механизмов
